Willkommen beim ADFC-Kreisverband Freising!
Die Radelsaison 2025 geht bald an den Start!

Liebe Mitglieder,
Unsere TourGuides haben Ihre Radtouren für die Saison 2025 geplant und beschrieben, das Tourenprogramm für 2025 ist fertig und wurde bereits verteilt. Mit dem Tourenprogramm werden jetzt auch die Touren auf dem Radtouren- und Veranstaltungsportal des ADFC veröffentlicht.
Drückt uns die Daumen, dass wir dann am 23. März mit einer Eisbärenrunde und am 6. April mit unserer Auftaktfahrt beginnen können. Für diejenigen die das Rad nicht in den Wintermonaten benutzen, wird es allmählich Zeit die Räder aus dem Winterschlaf zu holen und startklar zu machen.
Alles Gute
eure Tourguides des ADFC Freising
Auch 2024 wurde ein Fahrradklima-Test durchgeführt
Die Ergebnisse der Umfrage werden im Frühjahr 2025 veröffentlicht.
Der Fahrradklima-Test ist erfolgreich beendet – wir haben trotz der neuen Authentifizierung eine sehr hohe Teilnehmerzahl erreicht! Vielen herzlichen Dank für Eure Teilnahme!
Diese breite Unterstützung ist das, was den ADFC-Fahrradklima-Test ausmacht und uns auch bei der täglichen Arbeit trägt. Es ist toll zu erleben, dass so viele verschiedene Menschen an einem Strang ziehen, um die Radfahrbedingungen vor Ort zu verbessern.
Einen kleinen Eindruck davon, was alles passiert ist, findest Ihr in der angehängten Übersicht.
Wir möchten uns natürlich auch verbessern und weiterentwickeln - dafür wäre es toll, wenn Ihr uns eine Rückmeldung gibt. Dafür haben wir eine kurze Evaluation vorbereitet und freuen uns über viele Rückmeldungen bis zum 31.Januar 2025.
Und hier der letzte Stand:
Anbei die Ergebnisse des Landkreises Freising der letzten Jahre.





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Zukunftsstrategie des ADFC: 2030 ist Deutschland Fahrradland

Eine Strategie für die Zukunft: Der ADFC hat festgelegt, was er in der Verkehrspolitik und im Fahrradtourismus in den kommenden fünf Jahren erreichen will.
2030 ist Deutschland Fahrradland: So steht es im Nationalen Radverkehrsplan der Bundesregierung. Der ADFC nimmt die Regierung beim Wort. Der Verband hat sich deshalb auf eine Strategie verständigt, mit der in den kommenden fünf Jahren darauf hinwirken will, dass dieses Ziel erreicht wird.
Die Zukunftsstrategie des ADFC beschreibt die inhaltlichen Ziele, die sich der ADFC in den Bereichen Verkehrspolitik und Fahrradtourismus gesetzt hat. Sie formuliert zudem strukturelle Ziele in den Bereichen Verband, Kommunikation, finanzielle Ressourcen, Digitalisierung sowie Verbraucherberatung, Technik und Recht. Durch die gesetzten Ziele wird in Zeiten begrenzter Ressourcen auch eine Priorisierung der Aufgaben möglich.
Hier die Zielsetzung:
Der Umweltverbund, also das Fahrradfahren und Zufußgehen und der öffentliche Verkehr, ist bis spätestens 2030 die dominante Mobilitätsform in Deutschland – in der Stadt und auf dem Land. Viele Wege im Alltag und in der Freizeit, die bisher mit dem Auto zurückgelegt wurden, werden dann mit dem Fahrrad gefahren. Der Anteil des Radverkehrs an den Wegen steigt auf 30 Prozent. Alle Menschen in Deutschland können immer sicher, zügig und komfortabel Fahrrad fahren.